Volkswagen включает еще одну повышенную передачу

Инновационно, продуманно и комфортно как никогда
Эта новая коробка передач с двойным сцеплением DSG от Volkswagen — настоящая сенсация в области трансмиссий. Почему? Потому что она объединяет в себе сразу две мировые премьеры. С одной стороны, это первая семиступенчатая коробка передач для переднего поперечного размещения в автомобиле, а с другой стороны, это первая коробка передач с «сухим» двойным сцеплением. Что это дает Вам? Комфорт обычной автоматики. Динамику трансмиссии с ручным переключением. И сокращение расхода топлива на 10 % по сравнению с обычной автоматикой с гидротрансформатором.

Инновация — двойное сухое сцепление
Самая главная особенность новой семиступенчатой коробки передач DSG — двойное сухое сцепление. Конструкторы отказались от используемой в 6-ступенчатой DSG масляной ванны, что явилось мировой инновацией в технологии трансмиссий с двойным сцеплением. Это новшество и другие технические особенности служат дальнейшему повышению эффективности коробки передач DSG, которое выражается в снижении расхода топлива и количества вредных выбросов, а также в большем комфорте и удовольствии от вождения.

Абсолютное новшество, уже удостоившееся награды
Благодаря новой семиступенчатой коробке передач с двойным сцеплением революционная технология DSG доступна теперь и для небольших двигателей с крутящим моментом менее 250 Нм. Эту удачную идею по достоинству оценил и всеобщий клуб автовладельцев в Германии — ADAC. Организация отметила уникальную комбинацию двигателей TSI и семиступенчатой коробки передач DSG призом «Желтый ангел 2008» в категории «Инновация и окружающая среда».

Претендент на рекорд: Golf с двигателем TSI мощностью 122 л.с.
Golf с новым 122-сильным двигателем TSI уже с шестиступенчатой механической коробкой передач является примером рекордной экономии. Если же его скомбинировать с семиступенчатой DSG, то средний расход топлива понижается до уровня всего лишь 5,9 л. Разумеется, одновременно снижается и выброс CO2. Впечатляющее значение, особенно если учесть, что речь идет об автоматической коробке передач (расход топлива: 5,9 л/100 км; выброс CO2: 139 г/км).